Sachverhalte: Der Motor auf Hinterkaifeck: Unterschied zwischen den Versionen
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Sachverhalte: Der Motor auf Hinterkaifeck (Quelltext anzeigen)
Version vom 16. Oktober 2011, 16:53 Uhr
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Die Leistungsdaten des Motors Typ H sind der untersten Abbildung (Abb. 5) zu entnehmen. | Die Leistungsdaten des Motors Typ H sind der untersten Abbildung (Abb. 5) zu entnehmen. | ||
== Anschaffung des Motors == | == Anschaffung des Motors == | ||
Den Motor erstand Andreas Gruber wahrscheinlich in der Zieglerschen Maschinenfabrik in Pfaffenhofen, wo auch Albert Hofner arbeitete.<br> | Den Motor erstand Andreas Gruber wahrscheinlich in der Zieglerschen Maschinenfabrik in [[Orte: Pfaffenhofen|Pfaffenhofen]], wo auch Albert Hofner arbeitete.<br> | ||
Wann die [[Familie Gruber | Hinterkaifecker]] ihren Motor erstanden haben ist nicht bekannt. Wahrscheinlich noch vor dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges 1914. | Wann die [[Familie Gruber | Hinterkaifecker]] ihren Motor erstanden haben ist nicht bekannt. Wahrscheinlich noch vor dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges 1914. | ||
== Standort == | == Standort == | ||